Tóm tắt nhanh
- WIMO là concept do nhà thiết kế Geonwoo Kang giới thiệu.
- Thiết kế kết hợp scooter điện ba bánh, walker và robot chở đồ.
- Cụm điều khiển dùng nút nhấn cảm ứng lực, hướng tới thao tác trực quan.
- Sản phẩm hiện vẫn ở giai đoạn ý tưởng, chưa thương mại hóa quy mô lớn.
WIMO gom nhiều nhu cầu di chuyển vào một thiết kế
WIMO được phát triển từ một bài toán quen thuộc: người cao tuổi vẫn muốn đi chợ, gặp bạn bè hoặc ra ngoài hít thở không khí, nhưng việc di chuyển có thể trở nên khó khăn khi sức khỏe suy giảm. Thay vì chỉ mang dáng dấp của thiết bị hỗ trợ y tế, concept này kết hợp scooter điện, khung tập đi và robot tự hành trên cùng một nền tảng mô-đun.
Người dùng có thể điều khiển xe khi cần đi xa, chuyển sang đi bộ khi muốn vận động và sử dụng module phía sau để chở đồ hoặc làm ghế nghỉ tạm. Cách tiếp cận này đặt sự chủ động và cảm giác tự tin của người dùng vào trung tâm thiết kế.
Nút điều khiển trên tay lái ưu tiên thao tác đơn giản
Ở cấu hình chính, WIMO là phương tiện ba bánh với một bánh phía trước và hai bánh phía sau. Tay lái tích hợp hai nút cảm ứng lực: nút bên phải dùng để tiến, nút bên trái dùng để lùi; tốc độ thay đổi theo lực nhấn. Khi buông tay, hệ thống phanh tự động kích hoạt. Màn hình đơn sắc trên ghi-đông hiển thị tốc độ, pin và chế độ vận hành.
Chuyển sang walker để hỗ trợ người cần giữ thăng bằng
Khi chuyển sang chế độ walker, tay lái trở thành điểm tựa cho người dùng. Khung xe mở rộng không gian bước chân, trọng tâm được hạ thấp và bánh xe chuyển sang cơ chế hãm tốc độ chủ động. Nhờ đó, WIMO có thể hỗ trợ những lúc người dùng muốn đi bộ nhưng vẫn cần một cấu trúc ổn định bên cạnh.
Robot tháo rời có thể theo sau và làm ghế nghỉ
Module phía sau là điểm nhấn của thiết kế. Khi gắn vào thân xe, nó đảm nhiệm vai trò cụm đèn cảnh báo và cốp phụ. Khi tháo rời, module trở thành robot chở đồ tự hành có khả năng bám theo người dùng, mang theo túi xách hoặc vật dụng cá nhân. Bề mặt phía trên cũng có thể dùng làm chỗ ngồi nghỉ tạm.
Concept vẫn cần thêm bước trước khi đến tay người dùng
WIMO hiện mới dừng ở mức concept, vì vậy chưa có thông tin cho thấy sản phẩm đã được thương mại hóa rộng rãi. Dù vậy, thiết kế của Geonwoo Kang gợi ra hướng phát triển đáng chú ý cho công nghệ hỗ trợ người cao tuổi: sản phẩm không chỉ giải quyết việc đi lại mà còn cố gắng giảm cảm giác phụ thuộc, thông qua kiểu dáng gần với một thiết bị công nghệ tiêu dùng.
THEO DÕI CÁC KÊNH CỦA TEKCAFE
- Website: TekCafe.vn
- Fanpage Facebook: facebook.com/tekcafeteam
- YouTube: youtube.com/c/TekCafeTeam
BÀI VIẾT MỚI NHẤT
