Tóm tắt nhanh
- GM giới thiệu giao diện mới cho Chevrolet Silverado 2027 và GMC Sierra 2027.
- Apple CarPlay và Android Auto trở lại dưới dạng cửa sổ riêng trong bố cục chia đôi.
- Phần diện tích còn lại dành cho định vị, thông số kéo rơ-moóc và trạng thái xe.
- Động thái này cho thấy GM đang điều chỉnh tham vọng tự kiểm soát hệ sinh thái phần mềm trên xe.
GM thay đổi cách tích hợp CarPlay trên xe bán tải
General Motors vừa giới thiệu giao diện thông tin giải trí mới dành cho Chevrolet Silverado 2027 và GMC Sierra 2027. Đây là bước lùi đáng chú ý so với quyết định loại bỏ các tính năng đồng bộ điện thoại thông minh mà hãng từng công bố vào năm 2023.
Trong giao diện mới, Apple CarPlay và Android Auto không chiếm toàn bộ màn hình mà hoạt động trong một khung riêng ở cạnh phải. Khu vực còn lại hiển thị các tính năng gốc của xe, chẳng hạn định vị Google Maps, thông số kéo rơ-moóc và tình trạng tiêu hao nhiên liệu. Cách bố trí này cho phép người lái dùng ứng dụng quen thuộc trên điện thoại mà vẫn theo dõi được thông tin vận hành của xe.
Sebastian Bauer, Giám đốc điều hành giao diện người dùng của GM, cho biết hãng thay đổi sau khi khách hàng phản ánh rằng họ phải thực hiện quá nhiều thao tác để tìm các chức năng điều khiển cơ bản. Việc CarPlay quay lại dưới dạng một cửa sổ phụ cho thấy GM vẫn muốn giữ phần mềm riêng ở vị trí trung tâm, nhưng không thể bỏ qua thói quen sử dụng điện thoại của nhóm khách hàng mua xe bán tải.
Giao diện cảm ứng chịu thêm áp lực về an toàn
Bài toán của GM không chỉ đến từ phản ứng của khách hàng. Thiết kế dựa nhiều vào màn hình cảm ứng đang chịu áp lực từ các tiêu chuẩn an toàn mới. Theo giao thức đánh giá năm 2026 của Euro NCAP, xe muốn đạt mức 5 sao phải duy trì nút bấm vật lý độc lập cho đèn xi-nhan, đèn cảnh báo nguy hiểm, còi, gạt mưa và nút gọi khẩn cấp.
Trung Quốc cũng đã ban hành quy định yêu cầu tối thiểu 19 tính năng có phím bấm cứng hoạt động độc lập ngay cả khi hệ thống điện chính gặp sự cố, bắt đầu từ tháng 7/2027. Silverado và Sierra hiện chỉ được phân phối tại Bắc Mỹ, nhưng GM xác nhận nền tảng phần mềm mới sẽ dần mở rộng sang các dòng xe khác.
GM phải cân bằng giữa phần mềm riêng và thói quen người dùng
Việc đưa Apple CarPlay và Android Auto trở lại không đồng nghĩa GM từ bỏ tham vọng kiểm soát hệ sinh thái phần mềm trên xe. Bố cục chia đôi vẫn dành một phần màn hình cho dịch vụ và dữ liệu do hãng quản lý, đồng thời giữ lại không gian cho các tính năng đặc thù của xe bán tải.
Với người dùng, thay đổi này giải quyết một bất tiện thực tế: vừa có thể tiếp tục dùng giao diện quen thuộc từ điện thoại, vừa không phải rời khỏi màn hình xe để xem thông tin kéo hoặc trạng thái phương tiện. Đây có thể là hướng thỏa hiệp mà GM tiếp tục áp dụng trên những mẫu xe khác trong tương lai.
THEO DÕI CÁC KÊNH CỦA TEKCAFE
- Website: TekCafe.vn
- Fanpage Facebook: facebook.com/tekcafeteam
- YouTube: youtube.com/c/TekCafeTeam
BÀI VIẾT MỚI NHẤT
- UBTech mở nhà máy sản xuất robot hình người, cứ 10 phút hoàn thiện một chiếc
- Camp Snap 110D: Máy ảnh kỹ thuật số hoài cổ giá 75 USD
- Khảo sát trình duyệt Android: Chrome dẫn đầu, Brave bám sát
- Claude đang dẫn dắt 26% khối lượng R&D của Anthropic
- The Vergecast mổ xẻ làn sóng lo ngại AI có thể dẫn đến tuyệt chủng
