Dự kiến, Nissan sẽ sản xuất pin thể rắn vào năm 2024. Sau đó 4 năm, nhà sản xuất ô tô sẽ tung ra xe điện đầu tiên sử dụng pin này.
Hiện tại, Nissan có một cơ sở sản xuất nguyên mẫu ở Yokohama, Nhật Bản. Công ty cho biết họ có kế hoạch: “Thiết lập một dây chuyền sản xuất thử nghiệp tại nhà máy Yokohama vào năm 2024. Tại đây, công ty sẽ hoàn thiện nguyên mẫu của dây chuyền sản xuất.”. Mục tiêu của công ty sẽ trình làng xe điện đầu tiên sử dụng pin thể rắn ra thị trường vào năm 2028.
Về lý thuyết, pin thể rắn có thể sạc nhanh hơn, lưu trữ nhiều năng lượng hơn và tuổi thọ dài hơn so với pin lithium-ion. Bây giờ, hầu hết các xe điện đang sử dụng pin lithium-ion. Vì thế, pin thể rắn sẽ giúp chiếc xe có phạm vi hoạt động xa hơn, trọng lượng nhẹ hơn và sạc nhanh hơn. Công nghệ pin mới tạo được nhiều tiềm năng mới cho thị trường xe điện.
Việc loại bỏ các loại pin thông thường đã giúp xe điện có giá thành hợp lý hơn đáng kể nhờ vào việc sử dụng các vật liệu rẻ tiền hơn. Nissan có kế hoạch giảm chi phí sản xuất xuống 75 USD/kWh vào năm 2028 và 65 USD sau đó. Nissan cho biết xe điện sẽ có giá tương đương với xe chạy xăng ở mức giá này.
Cuối cùng, Nissan không phải là thương hiệu duy nhất sản xuất pin thể rắn dành cho xe điện. Chúng đã còn có một số hãng đang dự trù tung ra pin công nghệ mới này. Toyota dự kiến sẽ sử dụng công nghệ này trong các loại xe hybrid vào năm 2025. Như vậy, trong nhiều năm tới, người dùng sẽ có thêm lựa chọn về xe hybrid dành cho mình.
