Tin tức

Tesla chính thức đưa Cybercab chở khách tại Austin: Không vô lăng, không chân phanh

Mẫu xe tự hành Tesla Cybercab với thiết kế không vô lăng
Mẫu xe tự hành Tesla Cybercab với thiết kế tương lai không trang bị vô lăng hay bàn đạp điều khiển. Ảnh: GenK

Tóm tắt nhanh

  • Tesla chính thức triển khai dịch vụ gọi xe tự hành bằng mẫu Cybercab thông qua ứng dụng Robotaxi trên iOS và Android.
  • Phương tiện được thiết kế loại bỏ hoàn toàn cụm vô lăng và bàn đạp phanh, khoang lái bố trí ghế băng dài cho 2 người cùng màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn.
  • Dịch vụ mở đầu thương mại tại thành phố Austin (bang Texas, Mỹ); ứng dụng Robotaxi cũng hỗ trợ đặt xe tại Dallas, Houston, Miami, Orlando và Tampa nhưng tùy chọn Cybercab hiện giới hạn ở Austin.
  • Đội xe không người lái của Tesla được cấp phép tại Texas gồm 314 xe, trong đó phần lớn là Model Y và có 45 chiếc Cybercab đang vận hành trực tiếp.

Tesla Cybercab chính thức đón khách thương mại tại Mỹ

Gần hai năm kể từ ngày ra mắt nguyên mẫu, Tesla đã chính thức đưa dòng xe Cybercab vào hoạt động chở khách thực tế trên đường phố công cộng. Trên trang chủ, hãng xác nhận người dùng hiện có thể gọi xe Cybercab thông qua ứng dụng Robotaxi chuyên dụng, hiện đã có mặt trên cả hai kho ứng dụng App Store và Google Play Store.

Dòng xe Cybercab của Tesla vận hành tại Austin
Dòng xe Cybercab của Tesla vận hành dịch vụ chở khách thực tế tại Austin, bang Texas. Ảnh: GenK

Về phạm vi dịch vụ, Tesla đã kích hoạt tính năng gọi xe tự hành trên ứng dụng Robotaxi tại 6 thành phố của Mỹ gồm Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando và Tampa. Tuy nhiên, tùy chọn xe Cybercab chuyên dụng mới chỉ được triển khai thực tế đầu tiên tại Austin (Texas). Ngay cả tại Austin, phương tiện điều đến đón khách sẽ phụ thuộc vào số lượng hành khách và tính khả dụng của đội xe tại thời điểm gọi, người dùng hiện chưa thể chủ động chọn riêng mẫu Cybercab.

Theo báo cáo được The New York Times ghi nhận, Tesla đã được cấp phép vận hành tổng cộng 314 phương tiện không người lái tại bang Texas. Trong danh sách này, phần lớn phương tiện vẫn là dòng SUV điện Model Y quen thuộc, còn số lượng Cybercab thực tế đang tham gia vận hành là 45 chiếc. Hiện chưa có số liệu tách bạch cụ thể có bao nhiêu xe đang chở khách thu phí và bao nhiêu xe đang phục vụ công tác kiểm thử kỹ thuật.

Thiết kế loại bỏ cụm điều khiển và kế hoạch mở rộng mạng lưới

Cybercab được định hướng tự hành hoàn toàn cấp độ cao, loại bỏ hoàn toàn các cơ cấu điều khiển vật lý quen thuộc như vô lăng hay bàn đạp phanh chân. Bên trong khoang lái, Tesla thiết kế ghế băng liền (bench-style) đủ chỗ cho tối đa 2 hành khách, kết hợp cùng một màn hình cảm ứng kích thước lớn đặt ở trung tâm táp-lô để hành khách theo dõi lộ trình di chuyển và sử dụng các tính năng giải trí. Dù chỉ chở tối đa 2 người, xe vẫn sở hữu khoang cốp sau rộng rãi, đủ sức chứa hành lý, xe scooter hoặc các vật dụng cá nhân cồng kềnh.

Cận cảnh góc thân xe Cybercab và camera AI
Thiết kế khí động học cùng hệ thống camera thuần thị giác phục vụ lái tự động trên Cybercab. Ảnh: GenK

Toàn bộ 45 chiếc Cybercab đang hoạt động tại Austin hiện thuộc sở hữu và quản lý trực tiếp từ Tesla. Dù chưa mở bán thương mại cho người dùng cá nhân, Tesla đã bắt đầu mở cổng tiếp nhận thông tin từ các đối tác quan tâm đến việc phát triển mạng lưới robotaxi. Động thái này cho thấy hãng dự kiến sẽ ưu tiên bán xe theo từng lô cho các doanh nghiệp vận tải trước khi hiện thực hóa tầm nhìn để cá nhân tự sở hữu và vận hành xe kinh doanh chia sẻ chuyến đi.

Góc nhìn với người dùng công nghệ tại Việt Nam

Đối với người theo dõi công nghệ tại Việt Nam, sự kiện Cybercab chính thức lăn bánh chở khách là minh chứng rõ nét cho thấy xe tự hành cấp độ cao đã bước ra khỏi phòng thí nghiệm để phục vụ nhu cầu đi lại thực tế. Việc một phương tiện không vô lăng, không người lái được cấp phép vận hành chở khách thương mại tạo tiền đề lớn cho tương lai của giao thông thông minh.

Tuy vậy, người dùng trong nước chưa thể tiếp cận mô hình này trong tương lai gần. Hệ thống giao thông đô thị đặc thù với mật độ xe máy rất cao, quy hoạch biển báo và làn đường chưa đồng bộ cùng hành lang pháp lý cho phương tiện tự hành hoàn toàn tại Việt Nam vẫn cần nhiều thời gian để hoàn thiện. Dù vậy, bước tiến của Tesla Robotaxi mang lại góc nhìn thực tế về xu hướng chuyển dịch từ sở hữu xe cá nhân sang các dịch vụ di chuyển tự hành dùng chung trong tương lai.

Tổng kết

Việc Tesla chính thức đưa Cybercab vào chở khách tại Austin với đội xe ban đầu 45 chiếc đánh dấu bước ngoặt lớn của cuộc đua thương mại hóa taxi tự hành. Dù quy mô hiện tại còn giới hạn và chưa cho phép người dùng tự do lựa chọn dòng xe, đây vẫn là cột mốc khẳng định công nghệ tự hành không người lái đang bước vào giai đoạn vận hành thương mại hóa thực chất.

THEO DÕI CÁC KÊNH CỦA TEKCAFE

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

Bài viết liên quan