Tóm tắt nhanh
- GM đưa chìa khóa xe vào Apple Wallet, cùng với Google Wallet và Samsung Wallet, cho một số xe Cadillac, Chevrolet và GMC.
- Đợt đầu gồm Cadillac Lyriq, Optiq và Vistiq, triển khai từ tháng 9 đến giữa tháng 10/2026. Chevrolet Tahoe, Suburban, GMC Yukon, Escalade và Celestiq dự kiến có từ tháng 12.
- Điện thoại cần iPhone 11 trở lên hoặc Apple Watch Series 6 trở lên. Chủ xe có thể chia sẻ khóa cho tối đa 7 thiết bị khác.
- Các mẫu xe này chưa được phân phối chính hãng tại Việt Nam, và chưa có thông tin về lịch hỗ trợ ở đây.
GM đang đưa chìa khóa kỹ thuật số vào ví điện tử trên iPhone, Apple Watch, Pixel và Galaxy. Thông cáo của hãng được phát hành hồi cuối tháng 9, nhưng MacRumors chỉ chú ý tới nó vào ngày 19/10. Điểm đáng xem nằm ở cách GM triển khai: không mở cho cả dải xe cùng lúc mà chia theo từng đời xe và từng thời điểm.
Đợt đầu chỉ có Cadillac, phần còn lại chờ tháng 12
Theo GM, đợt đầu chạy từ tháng 9 đến giữa tháng 10/2026 với ba mẫu Cadillac: Lyriq đời 2025 đến 2027, Optiq đời 2026 đến 2027 và Vistiq đời 2027. Tháng 12, danh sách mở sang Chevrolet Tahoe và Suburban đời 2026 đến 2027, GMC Yukon và Yukon XL đời 2026 đến 2027, cùng Cadillac Escalade, Escalade IQ/IQL và Celestiq đời 2027.
Vì vậy, cùng thương hiệu chưa đủ để có khóa số. Xe phải đúng đời nằm trong danh sách. Ứng dụng của xe sẽ có thông báo trong mục “What’s New” khi từng mẫu được bật tính năng.
Dùng khóa số cần những gì
Thiết lập phải làm khi đang ngồi trong xe. Người dùng đăng nhập ứng dụng của hãng xe, ở trong một chiếc GM có kết nối OnStar với chìa vật lý ở gần, rồi làm theo hướng dẫn để thêm khóa vào ví. Sau đó xe tự mở khi chủ đến gần và khóa khi họ đi xa. Từ ví, người dùng còn mở được cốp hoặc bật điều hòa trước khi lên xe.
Phía điện thoại có ngưỡng rõ ràng. Ngoài iPhone SE đời 2, SE đời 3 và iPhone 16e, các iPhone 11 trở lên đều nằm trong danh sách hỗ trợ. Apple Watch cần từ Series 6. Hãng cũng cho biết khóa có thể chia sẻ cho tối đa bảy thiết bị khác qua AirDrop, Messages hoặc WhatsApp.
UWB đo khoảng cách, nhưng thông cáo chưa đủ để kết luận về bảo mật
Điểm kỹ thuật đáng nói nhất là cách xác thực. GM dùng Ultra-Wideband (UWB) để xác thực theo khoảng cách, còn Bluetooth lo các điều khiển kết nối. Khóa tuân theo chuẩn Car Connectivity Consortium (CCC). Về nguyên lý, UWB đo khoảng cách dựa trên thời gian tín hiệu truyền đi, khác với việc chỉ đo độ mạnh sóng, nên khó đánh lừa xe bằng cách khuếch đại tín hiệu từ xa.
Nhưng thông cáo không công bố kết quả kiểm định độc lập, cũng không mô tả chi tiết cơ chế chống tấn công. Trước khi coi đây là lớp bảo vệ chắc chắn, cần chờ đánh giá từ bên thứ ba. Hãng nói rõ chủ tài khoản có thể thu hồi quyền truy cập bất cứ lúc nào, và nếu điện thoại bị mất, OnStar có thể vô hiệu hóa khóa ngay.
Với người Việt, tính năng này chưa đến ngay
Các mẫu xe trong danh sách chưa được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Thị trường hiện chủ yếu nhập xe tư nhân theo đơn đặt hàng. Giá bán tại Việt Nam chưa được công bố cho các mẫu này, nên chưa có cơ sở để đặt cạnh giá xe đang bán. Ai đang tính nhập xe nên hỏi trực tiếp đơn vị bán về OnStar, ứng dụng và vùng dịch vụ trước khi coi chìa khóa số là tính năng dùng được.
Mốc cần theo dõi là tháng 12, khi các mẫu Tahoe, Yukon và Escalade được thêm vào. GM chỉ nói việc hỗ trợ sẽ mở rộng sang các xe khác theo thời gian, chưa nêu danh sách cụ thể.
Nguồn tham khảo: General Motors, 9to5Mac, MacRumors
