Tóm tắt nhanh
- Một số người dùng Galaxy cho biết Android Auto không kết nối hoặc thường xuyên ngắt sau khi cập nhật lên One UI 9.
- Báo cáo đề cập nhiều mẫu máy, gồm Galaxy S26, S25 Edge và S24 Ultra; tình trạng được ghi nhận ở cả kết nối có dây lẫn không dây.
- Google xác nhận đã chuyển phản ánh tới đội ngũ Android Auto để xem xét, nhưng chưa công bố nguyên nhân hay bản vá.
- Advanced Protection được đặt ra như một khả năng gây xung đột, chưa phải kết luận đã xác minh.
Android Auto có thể ngừng kết nối sau khi một số điện thoại Galaxy cài One UI 9, trong khi cùng xe và phụ kiện vẫn hoạt động trước đó. Dữ kiện hiện có khiến bản cập nhật phần mềm trở thành nghi vấn đáng kiểm tra, nhưng chưa đủ để quy trách nhiệm cho One UI 9 hay một tính năng cụ thể.
Lỗi xuất hiện trên nhiều mẫu Galaxy nhưng chưa ảnh hưởng tất cả người dùng
Phản ánh được ghi nhận trên Galaxy S26, S25 Edge và S24 Ultra. Có người không thể khởi chạy Android Auto, có người kết nối được rồi bị ngắt bất chợt. Một số trường hợp vẫn hoạt động bình thường, nên đây chưa phải lỗi phổ biến trên mọi máy chạy One UI 9.
Một phép đối chiếu được người dùng mô tả khá hữu ích: các điện thoại Samsung chạy One UI 8.5 kết nối được, còn Galaxy S24 Ultra sau khi lên One UI 9 tái hiện lỗi. Đây là dấu hiệu gợi ý phần mềm mới có liên quan, không phải phép thử đủ để xác định nguyên nhân cho mọi mẫu xe và cấu hình.
Advanced Protection là giả thuyết kỹ thuật, chưa phải nguyên nhân đã xác nhận
Android Auto cần điện thoại và hệ thống giải trí trên xe thiết lập kết nối, xác thực thiết bị rồi trao đổi dữ liệu để hiển thị bản đồ, cuộc gọi và ứng dụng. Nếu một lớp bảo vệ siết quyền truy cập phụ kiện, quá trình này có thể gặp trục trặc; vì vậy Advanced Protection được một số người dùng xem là nghi vấn.
Điểm quan trọng là chưa có xác nhận chính thức rằng tính năng này gây lỗi. Google chỉ cho biết đã nhận báo cáo và chuyển nội bộ; Samsung cũng chưa công bố chẩn đoán hay lịch sửa. Tắt bảo vệ vì thế chỉ nên được coi là phép thử có điều kiện, không phải cách khắc phục đã được hãng khuyến nghị.
Hãy thử khởi chạy từ màn hình xe trước khi đổi thiết lập bảo mật
Nếu lỗi xảy ra, hãy dừng xe an toàn trước khi thao tác. Có thể thử mở Android Auto từ màn hình giải trí của xe sau khi kết nối điện thoại, thay vì chạm mở trên điện thoại. Đây là cách khắc phục được một số người dùng báo cáo, nhưng chưa có bảo đảm hiệu quả trên mọi xe.
Nếu chưa được, kiểm tra cáp USB có truyền dữ liệu, dùng đúng cổng USB hỗ trợ kết nối điện thoại và thử lại bằng dây. Sau đó mới cân nhắc xóa dữ liệu Android Auto hoặc ghép nối lại; các bước này có thể xóa thiết lập và buộc cấp quyền lại. Tạm tắt Advanced Protection chỉ nên là bước thử sau cùng, vì làm giảm một lớp bảo vệ bổ sung và không có xác nhận rằng nó giải quyết được lỗi.
Đừng vội thay cáp hay kết luận màn hình ô tô hỏng nếu bộ kết nối đó vẫn hoạt động trước khi cập nhật. Cách kiểm tra hợp lý là đổi từng yếu tố một: cổng, cáp đã biết còn tốt, chế độ có dây/không dây và cách khởi chạy. Nếu vấn đề bắt đầu ngay sau khi nâng cấp, phần mềm là đầu mối đáng theo dõi, nhưng vẫn cần loại trừ cấu hình riêng của xe.
Điều còn thiếu là chẩn đoán và bản sửa lỗi chính thức
Người dùng tại Việt Nam có thể gặp bất tiện tương tự khi phụ thuộc Android Auto cho dẫn đường và gọi rảnh tay, nhưng hiện chưa có danh sách xe hay phiên bản phần mềm xác định phạm vi ảnh hưởng. Khi cần dùng xe, Bluetooth có thể giữ cuộc gọi và âm thanh; đặt điểm đến trước khi di chuyển cũng giúp giảm gián đoạn nếu màn hình chiếu bị ngắt.
Hiện Google mới xác nhận tiếp nhận báo cáo, chưa nêu tiến độ điều tra; chưa có nguyên nhân được xác nhận hoặc bản vá được công bố trong các thông tin hiện có. Vì vậy, nên theo dõi cập nhật One UI và Android Auto, đồng thời gửi phản hồi kèm mẫu điện thoại, phiên bản phần mềm và kiểu kết nối để hãng có dữ liệu khoanh vùng.
Nguồn tham khảo: Android Authority, iTechify, SamMobile
